Хурдны зам дээрх машины хурд нь ерөнхийдөө 60-130км/цаг, хурдны замын өргөн нь нэг чиглэлд 8-15м өргөн байдаг тул замын аюулгүй байдлыг хангахын тулд илүү өргөн гэрэлтүүлэг, өндөр тод гэрэл хэрэгтэй. тээврийн хэрэгсэл жолоодох.Гэрэлтүүлгийн түвшин нь гудамжны гэрэлтүүлгийн үндэсний люкс стандартын дагуу 1-р түвшний замын зэрэгт хамаарна.
ЛЕД ГУДАМЖНЫ ГЭРЭЛТИЙН УЛСЫН СТАНДАРТ LUX
Хурдны замын гэрлийн зохион байгуулалтын төрлүүд TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D-ийг санал болгож байна
Нэг талын гэрэлтүүлэг
Хоёр талт "Z" хэлбэрийн гэрэлтүүлэг
Хоёр талдаа тэгш хэмтэй гэрэлтүүлэг
Замын төвд тэгш хэмтэй гэрэлтүүлэг
Хурдны замын ажлын горимын гэрэлтүүлгийн сонголтууд
1-р горим: Бүтэн шөнөжингөө бүрэн гэрэлтүүлгээр ажиллана.
2-р горим: Шөнө дундаас өмнө бүрэн гэрэлтэж, шөнө дундаас хойш бүдэгрүүлэх горимд ажиллана.
3-р горим: ХӨДӨЛГӨӨН МЭДРЭГЧ нэмж, хажуугаар машин өнгөрөх үед гэрэл 100% асдаг, хажуугаар нь машин өнгөрөхгүй үед бүдэгрүүлэх горимд ажиллана.
Зардлын үүднээс авч үзвэл Загвар 1 > Загвар 2 > Загвар 3
Хурдны замын гэрлийн хуваарилалтын горим II ба III TYPE-ийг санал болгож байна
Гэрлийн хуваарилалтын загвар
I ТӨРӨЛ
ТӨРӨЛ II
III ТӨРӨЛ
V ТӨРӨЛ
Хурдны замын нарны гудамжны гэрэлд санал болгож буй загварууд
Бүгдийг нэг дор нарны гэрэл
BOSUN гэрэлтүүлэг нь нарны эрчим хүчээр ажилладаг гудамжны гэрэлтүүлгийн хамгийн авсаархан загвар юм.Энэ нь нарны зай, лити батерей, BOUSN гэрэлтүүлгийн патентын технологитой Pro-Double MPPT нарны цэнэгийн хянагч, Philips LED зэрэг бүх эд ангиудыг гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжтэй хамт өндөр люмен гаралттай нэг нэгж болгон нэгтгэдэг.
Хуваасан төрлийн нарны гудамжны гэрэл
Бүхэл бүтэн систем нь IP65 усны хамгаалалттай, нарны зайн хавтан, LED чийдэн, литиум батерейны бүрэн тусдаа загвар бүхий хуваагдмал загварыг ашигладаг.Лити батерейг ихэвчлэн хавтангийн доор суурилуулсан эсвэл гэрлийн шон дээр өлгөдөг.Нарны зай болон литийн батерейны хэмжээ нь ямар ч хязгаарлалтгүйгээр том байж болох тул өндөр хүчин чадалтай LED чийдэнгийн гаралтыг удаан хугацаанд ажиллуулах боломжтой боловч суурилуулалт нь бусад загвараас илүү төвөгтэй байдаг.